FEBEST CHD-LAC
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | CHD-LAC | 96549925
|  | отбойник переднего амортизатора (chevrolet lacetti / optra (j200) 2003-2008) febest |
| AE | 4 шт. | | BG | 2 шт. | | DR | 2 шт. | | FA | 8 шт. | | FR | 2 шт. | | MK | 3 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе: 25 шт. на завтра (ПН) | 870 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | отбойник переднего амортизатора (chevrolet lacetti / optra (j200) 2003-2008) febest |
| Описание SH | Отбойник амортизатора |
| Описание SH | |
| Описание DR | отбойник амортизатора переднего\ daewoo lacetti 04> |
| Описание MK | отбойник переднего амортизатора (chevrolet lacetti / optra (j200) 2003-2008) febest |
| Описание MS | отбойник переднего амортизатора (chevrolet lacetti / optra (j200) 2003-2008) febest |
| Описание AE | отбойник переднего амортизатора |
| Описание FR | Отбойник переднего амортизатора |
| Описание FA | Отбойник переднего амортизатора |
| Описание BG | Отбойник амортизатора передний CHEVROLET LACETTI CHD-LAC |
| Описание MO | Отбойник амортизатора CHEVROLET LACETTI 03-08 пер. |
| Описание RP | отбойник переднего амортизатора | перед прав / лев | |
| Артикул | AEBGDRFAFRMKMOMS2346940268 |
| Артикул | ARAKRSAELA2346940268 |
| Артикул | ARASBGFAFRMKMSRS2346940268 |
| Артикул | ARBGFAFRMKMSRS2346940268 |
| Артикул | AEARFAFRMKMOMS2346940268 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMOMS2346940268 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111016825 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,06 |
| Сторона установки | передний мост |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Перегорела лампа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены карбюратор или форсунки впрыска топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |