MASTERKIT 77TH073
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MASTERKIT | 77TH073 | | ТЕРМОСТАТ CHEVROLET CRUZE / OPEL ASTRA/CORSA/MERIVA 1.4/1.4T 09 |
| на складе: 2 шт. через 4 дня (ПН) | 2 920 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ТЕРМОСТАТ CHEVROLET CRUZE / OPEL ASTRA/CORSA/MERIVA 1.4/1.4T 09 |
| Описание AS | Термостат |
| Описание MK | 77th073 термостат chevrolet cruze (09-) / aveo t300 (11-) 103°c |
| Описание MS | 77th073 термостат chevrolet cruze (09-) / aveo t300 (11-) 103°c |
| Описание AE | термостат chevrolet cruze (09-) / aveo t300 (11-) 103°c |
| Описание FR | Термостат 103°C |
| Описание XR | ТЕРМОСТАТ CHEVROLET CRUZE / OPEL ASTRA/CORSA/MERIVA 1.4/1.4T 09 |
| Описание XN | ТЕРМОСТАТ CHEVROLET CRUZE / OPEL ASTRA/CORSA/MERIVA 1.4/1.4T 09 |
| Описание RP | термостат |
| Артикул | XNXR2348248402 |
| Артикул | ASBGFRMKMOMSXNXR2348248402 |
| Артикул | ASBGFRMKMSXNXR2348248402 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неисправен дифференциал. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Межвитковое замыкание обмотки якоря. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук при трогании или переключении скоростей | Неисправен дифференциал. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Коррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |