KING CR6778SI 0.25
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| KING | CR6778SI 0.25 | | вкладыши pl\ VW passat 2.8 97> +0.25 (4) |
| на складе: 11 шт. на послезавтра (ВТ) | 2 490 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | вкладыши pl\ VW passat 2.8 97> +0.25 (4) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | вкладыши pl\ VW passat 2.8 97> +0.25 (4) |
| Описание FR | Вклад.шатун.ком/кт +0.25 |
| Описание FA | Вкладыши PL |
| Описание WM | Вкладыши двигателя шатунные Audi 100/A6 2.4-3.0 V6 90> 0.25 (6) |
| Артикул | 3RFA2350978660 |
| Артикул | FR2350978660 |
| Артикул | BRFR2350978660 |
| Артикул | FA2350978660 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Отсутствует масло в картере рулевого механизма. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание гибкой шины с трубкой забора топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |