Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAGNETI MARELLI | 353313070000 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP2351065139 |
| Артикул | SP2351065139 |
| Артикул | AE2351065139 |
| Штрих-код (EAN) | 8001063404271 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | передний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | амортизатор |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 19-028620 | искать аналоги > |
| BOGE | 30-C30-A | искать аналоги > |
| DELPHI | DG 7885 | искать аналоги > |
| GABRIEL | G51208 | искать аналоги > |
| KYB | 341120 | искать аналоги > |
| MONROE | 23770 | искать аналоги > |
| MONROE | 23872 | искать аналоги > |
| MONROE | E1192 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-1167G | искать аналоги > |
| SACHS | 290561 | искать аналоги > |
| TRW | JGS153T | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN PRIMERA (P11) 1.6 16V | седан | 1.600 | 73 | 99 | 1996.09 | 2000.10 | да |
| NISSAN PRIMERA (P11) 1.6 16V | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1996.09 | 2001.12 | да |
| NISSAN PRIMERA (P11) 1.8 16V | седан | 1.800 | 84 | 114 | 1999.08 | 2001.12 | да |
| NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 16V | седан | 2.000 | 96 | 131 | 1996.09 | 2001.12 | да |
| NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 16V | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1996.09 | 2001.12 | да |
| NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 16V | седан | 2.000 | 110 | 150 | 1996.09 | 2001.12 | да |
| NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1996.09 | 2001.12 | да |
| NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 16V | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1999.08 | 2001.12 | да |
| NISSAN PRIMERA Break (WP11) 1.6 16V | универсал | 1.600 | 66 | 90 | 1998.04 | 2001.12 | |
| NISSAN PRIMERA Break (WP11) 1.6 16V | универсал | 1.600 | 73 | 99 | 1998.04 | 2001.12 | |
| NISSAN PRIMERA Break (WP11) 1.8 16V | универсал | 1.800 | 84 | 114 | 1999.08 | 2001.12 | |
| NISSAN PRIMERA Break (WP11) 2.0 16V | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 1996.06 | 2001.12 | |
| NISSAN PRIMERA Break (WP11) 2.0 16V | универсал | 2.000 | 96 | 131 | 1998.04 | 2001.12 | |
| NISSAN PRIMERA Break (WP11) 2.0 TD | универсал | 2.000 | 66 | 90 | 1998.04 | 2001.12 | |
| NISSAN PRIMERA Break (WP11) 2.0 16V | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 1999.08 | 2001.12 | |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.6 16V | хэтчбек | 1.600 | 73 | 99 | 1996.09 | 2002.07 | да |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.6 16V | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 1996.09 | 2002.07 | да |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.8 16V | хэтчбек | 1.800 | 84 | 114 | 1999.08 | 2002.07 | да |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V | хэтчбек | 2.000 | 96 | 131 | 1996.09 | 2002.07 | да |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1996.09 | 2002.07 | да |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 1996.09 | 2002.07 | да |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 TD | хэтчбек | 2.000 | 66 | 90 | 1996.09 | 2002.07 | да |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V | хэтчбек | 2.000 | 103 | 140 | 1999.08 | 2002.07 | да |
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 1.6 16V | универсал | 1.600 | 66 | 90 | 1998.04 | 2001.12 | да |
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 1.6 16V | универсал | 1.600 | 73 | 99 | 1998.04 | 2001.12 | да |
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 1.8 16V | универсал | 1.800 | 84 | 114 | 1999.08 | 2001.12 | да |
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 2.0 16V | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 1996.06 | 2001.12 | да |
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 2.0 16V | универсал | 2.000 | 96 | 131 | 1998.04 | 2001.12 | да |
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 2.0 TD | универсал | 2.000 | 66 | 90 | 1998.04 | 2001.12 | да |
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 2.0 16V | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 1999.08 | 2001.12 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Недостаток масла в коробке передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя. |