TRW DF6128BS
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| TRW | DF6128BS | 051420B 08A72917 0986479025 0986479383 0986479387 1031079 1401763722 140952 1421387 1421388 14989Y 15340 153402 17835C 180302400 1815201951 201951 231395 304600 311951 37680 424945 424946 562611J 602745BS2 6105820 92168700 BG9053RS BN1374 DDF1791 DX8RS521 KF15962U VKBD1016
|  | Диск тормозной CITROEN: BERLINGO 1.4/1.6/1.6 HDi 110/1.6 HDi 115/1.6 HDi 75/1.6 HDi 90/1.6 VTi 120/1.6 VTi 95 08-, BERLINGO 1.6/1.6 HDi 110/1.6 HDi 115/1.6 HDi 75/1. |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 9 250 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Диск тормозной CITROEN: BERLINGO 1.4/1.6/1.6 HDi 110/1.6 HDi 115/1.6 HDi 75/1.6 HDi 90/1.6 VTi 120/1.6 VTi 95 08-, BERLINGO 1.6/1.6 HDi 110/1.6 HDi 115/1.6 HDi 75/1. |
| Описание SH | |
| Описание FR | Диск тормозной с интегрированным подшипником |
| Описание WM | Диск тормозной CITROEN: BERLINGO 1.4/1.6/1.6 HDi 110/1.6 HDi 115/1.6 HDi 75/1.6 HDi 90/1.6 VTi 120/1.6 VTi 95 08-, BERLINGO 1.6/1.6 HDi 110/1.6 HDi 115/1.6 HDi 75/1. |
| Артикул | WM2351642009 |
| Артикул | LA2351642009 |
| Артикул | AE2351642009 |
| Артикул | AERS2351642009 |
| Артикул | BRFR2351642009 |
| Штрих-код (EAN) | 3322938091040 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр [мм] | 268 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 12 |
| Минимальная толщина [мм] | 10 |
| Количество отверстий | 4 |
| Высота [мм] | 74 |
| Диаметр центрирования [мм] | 65 |
| ? фаски 2 [мм] | 108 |
| Размер резьбы | M12 x 1,5 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с кольцом сенсора ABS |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора. |
| Электрооборудование | Свечи | Нагар на свече | Попадание масла в камеру сгорания. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Проявляется в снижении оборотов двигателя или чрезмерном нагреве дисков колес после движения. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |