Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
UFI 27.641.00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| UFI | 27.641.00 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FR2356194935 |
| Штрих-код (EAN) | 8003453102378 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Внешний диаметр [мм] | 279 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 149 |
| Высота [мм] | 583 |
| Оригинальные номера | ||
| 1146384 | DAF | искать аналоги > |
| 1155727 | DAF | искать аналоги > |
| 84072431 | SPERRY NEW HOLLAND | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DONALDSON | P78-1199 | искать аналоги > |
| FLEETGUARD | AF26214 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E810L | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C281580 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 7641 A | искать аналоги > |
| SogefiPro | FLI9305 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме | Поврежден переключатель очистителя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Перегорел предохранитель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Низкая или неравная компрессия в цилиндрах. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025