AIRLINE AT-LNP-8
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AIRLINE | AT-LNP-8 | ATLNP8
| длинногубцы 200мм (at-lnp-8) |
| 3R | 5 шт. | | AS | 6 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 2 шт. | | XN | 2 шт. |
| на складе: 18 шт. на послезавтра (ВТ) | 480 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | длинногубцы 200мм (at-lnp-8) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | длинногубцы 200мм\ |
| Описание AS | Пассатижи |
| Описание MK | длинногубцы 200мм (at-lnp-8) |
| Описание MS | длинногубцы 200мм (at-lnp-8) |
| Описание MO | Длинногубцы 8" (200мм) |
| Описание XN | ДЛИННОГУБЦЫ 200ММ (AT-LNP-8) |
| Описание RP | длинногубцы 8 (200мм) |
| Артикул | 3RASMKMOMSXN235679004 |
| Артикул | AKFAMKMSSM235679004 |
| Артикул | AEAKFAFRMSRSSM235679004 |
| Артикул | ASMKMSXN235679004 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Слишком высокая скорость на поворотах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Заедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепежных болтов/гаек карданного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Большой зазор между контактами прерывателя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вой при нажатии педали сцепления | Износ выжимного подшипника. |