MASTERKIT 77BGI0341

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MASTERKIT77BGI0341
77bgi0341 прокладка впускного коллектора ford s-max (ws) tbwb aowa aowb tbwa
AE 1 шт.
AS 2 шт.
MK 4 шт.
MS 4 шт.
на складе: 11 шт.
на завтра (СР)
220 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH77bgi0341 прокладка впускного коллектора ford s-max (ws) tbwb aowa aowb tbwa
Описание SH
Описание ASПрокладка впускного коллектора
Описание MK77bgi0341 прокладка впускного коллектора ford s-max (ws) tbwb aowa aowb tbwa
Описание MS77bgi0341 прокладка впускного коллектора ford s-max (ws) tbwb aowa aowb tbwa
Описание AEпрокладка впускного коллектора ford s-max (ws) tbwb,aowa,aowb,tbwa
Описание RPпрокладка впускного коллектора
АртикулAEASMKMS2364467664
АртикулAE2364467664
АртикулMO2364467664
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаИзнос или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов.
ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиСлой грязи на карданном валу.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПониженные минимальные обороты холостого хода двигателяПодсос неучтенного воздуха на впуске за дросселем – негерметичны ресивер, установленные на нем элементы и трубопроводы.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза пружинит при нажатииНекачественная тормозная жидкость.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияДетали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах .
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыУказатели поворота не выключаются автоматическиЗаедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]