Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STABILUS 0704VJ
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STABILUS | 0704VJ |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Код оригинала: 51237070670
, амортизатор капота BMW 6-Series 04> |
| Артикул | AS2368260012 |
| Штрих-код (EAN) | 4046577087798 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 540 |
| Длина [мм] | 291 |
| Высота подъема [мм] | 65 |
| Оригинальные номера | ||
| 314015 | искать аналоги > | |
| 430719096300 | искать аналоги > | |
| 4961QQ | искать аналоги > | |
| 51237070670 | искать аналоги > | |
| 51237070670 | BMW | искать аналоги > |
| 8008415 | искать аналоги > | |
| 871011119 | искать аналоги > | |
| ST0704VJ | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KILEN | 314015 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8008415 | искать аналоги > |
| STABILUS | 4961QQ | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 11119 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 6 (E63) 630 i | купе | 3.000 | 190 | 258 | 2004.09 | да | |
| BMW 6 (E63) 630 i | купе | 3.000 | 200 | 272 | 2007.07 | да | |
| BMW 6 (E63) 635 d | купе | 3.000 | 210 | 286 | 2007.07 | да | |
| BMW 6 (E63) 645 Ci | купе | 4.400 | 245 | 333 | 2004.01 | да | |
| BMW 6 (E63) 650Ci | купе | 4.800 | 270 | 367 | 2005.07 | да | |
| BMW 6 (E63) 650 i | купе | 4.800 | 270 | 367 | 2005.07 | да | |
| BMW 6 (E63) M | купе | 5.000 | 373 | 507 | 2005.09 | да | |
| BMW 6 кабрио (E64) 635 d | кабрио | 3.000 | 210 | 286 | 2007.07 | да | |
| BMW 6 кабрио (E64) 630 i | кабрио | 3.000 | 200 | 272 | 2007.07 | да | |
| BMW 6 кабрио (E64) 630 i | кабрио | 3.000 | 190 | 258 | 2004.09 | да | |
| BMW 6 кабрио (E64) 645 Ci | кабрио | 4.400 | 245 | 333 | 2004.04 | да | |
| BMW 6 кабрио (E64) 650 i | кабрио | 4.800 | 270 | 367 | 2005.07 | да | |
| BMW 6 кабрио (E64) M | кабрио | 5.000 | 373 | 507 | 2006.07 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Недостаточный прижим контактов патрона лампы к печатной плате. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Усталость пружин ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Не размыкаются контакты выключателя зажигания. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Трещина в цилиндре или головке блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Низкое качество используемого топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025