ASSO 34.6057

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ASSO34.6057
24422463
284411
5852339
5852882
852397
90528156
Глушитель (средняя часть)
AS 6 шт.
на складе: 6 шт.
на послезавтра (СР)
5 240 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHГлушитель (средняя часть)
Описание SH
Описание ASГлушитель (средняя часть)
АртикулAS2368718591
АртикулASFR2368718591
Серийный номер34.6057
Система выпуска ОГдля среднего глушителя выхлопных газов

Оригинальные номера
24422463OPELискать аналоги >
284411искать аналоги >
5852339OPELискать аналоги >
5852882OPELискать аналоги >
852397OPELискать аналоги >
90528156OPELискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOSAL284-411искать аналоги >
IMASAF53.60.06искать аналоги >
KLARIUS260569искать аналоги >
MTS01.59860искать аналоги >
WALKER21000искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
OPEL VECTRA B (36_) 1.6 i 16Vседан1.600741001995.102002.04да
OPEL VECTRA B универсал (31_) 1.6 i 16Vуниверсал1.600741001996.112002.07да
OPEL VECTRA B хэтчбек (38_) 1.6 i 16Vхэтчбек1.600741011995.102002.07да
VAUXHALL VECTRA (B) 1.6 i 16Vседан1.600741001995.082001.10да
VAUXHALL VECTRA (B) хэтчбек 1.6 i 16Vхэтчбек1.600741011995.082001.10да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияУсталость пружины диафрагмы.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляНеисправность датчика расхода воздуха и его цепей.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не разгоняется быстрее 50 км/чПоломка обгонной муфты гидротрансформатора.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаИзнос или зависание щеток, окисление контактных колец.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВспышки в карбюратореПлохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЧасто перегорают нити накала лампЗавышена регулировка напряжения.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025