Главная » Поиск по номеру детали » PATRON PS50120L (Артикул: 2369568860)

PATRON PS50120L

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 PATRONPS50120L
54500D7000
54500F1000
Рычаг подвески с шаровой опорой TUCSON TL 2015-, SPORTAGE QL 2015- (произведено в Турции)
FR 2 шт.
WM 10 шт.
на складе: 12 шт.
на послезавтра (ПН)		7 210 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРычаг подвески с шаровой опорой TUCSON TL 2015-, SPORTAGE QL 2015- (произведено в Турции)
Описание SH
Описание FRРычаг подвески
Описание WMРычаг подвески с шаровой опорой TUCSON TL 2015-, SPORTAGE QL 2015- (произведено в Турции)
АртикулFRWM2369568860
АртикулASFAWM2369568860
АртикулBGFRWM2369568860

Оригинальные номера
54500D7000HYUNDAI-KIAискать аналоги >
54500F1000HYUNDAI-KIAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаВибрация, шумНеправильное давление в шинах.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыНедостаточное охлаждение (перегрев) двигателя.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьПри работе под капотом выключайте двигатель.
ЭлектрооборудованиеГенераторКонтрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиляРазрегулирован или поврежден регулятор напряжения.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляПовреждение подшипников корпусов внутренних шарниров.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияПри дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026