Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2370296580)

STC T405725

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 STCT405725
8200267867
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
не для артикула номер3844
необходимое количество1
Количество ребер6
Внутренний диаметр30,17
Вес [г]1640
Ширина 1 [мм]36,6
Ширина 2 [мм]30,9
Наружный диаметр 1 [мм]152
Наружный диаметр 2 [мм]150
Колебанияс амортизатором колебаний

Оригинальные номера
8200267867RENAULTискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AUTOTEAMA07724искать аналоги >
BGADP8005искать аналоги >
CALIBER87996искать аналоги >
CAUTEX020962искать аналоги >
KM InternationalFI19310искать аналоги >
MALO658090искать аналоги >
ORIGINAL IMPERIUM10207искать аналоги >
STCT405725искать аналоги >
VAICOV46-0007искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
RENAULT MASTER II c бортовой платформой/ходовая часть (ED/HD/UD) 2.5 dCi 120c бортовой платформой/ходовая часть2.500841152001.10да
RENAULT MASTER II Van (FD) 2.5 dCi 120фургон2.500841152001.10
RENAULT MASTER II автобус (JD) 2.5 dCi 120автобус2.500841152001.10да
RENAULT MASTER II фургон (FD) 2.5 dCi 120фургон2.500841152001.10да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииРазрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКоленчатый вал двигателя не проворачиваетсяПоломка приводной цепи газораспределительного механизма или приводных звездочек.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторБыстрое выкипание электролитаКипение электролита вследствие очень высокого напряжения.
ДвигательТопливная система дизелейНеравномерная работа двигателя на холостом ходуЗатруднен ход педали акселератора.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииКлеммы аккумулятора плохо прикреплены или корродированы.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер включается, но шестерни не входят в зацеплениеНеправильная регулировка.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025