Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
POLMO 13.190
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| POLMO | 13.190 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| колесная база (в мм) | 3200 |
| Оригинальные номера | ||
| 6394905881 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DINEX | 56335 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MERCEDES-BENZ V-CLASS (W639) CDI 3.0 | вэн | 3.000 | 165 | 224 | 2010.07 | ||
| MERCEDES-BENZ V-CLASS (W639) CDI | вэн | 3.000 | 150 | 204 | 2006.03 | ||
| MERCEDES-BENZ V-CLASS (W639) CDI 3.0 | вэн | 3.000 | 150 | 204 | 2006.03 | ||
| MERCEDES-BENZ VIANO (W639) CDI 3.0 | вэн | 3.000 | 165 | 224 | 2010.07 | да | |
| MERCEDES-BENZ VIANO (W639) CDI | вэн | 3.000 | 150 | 204 | 2006.03 | да | |
| MERCEDES-BENZ VIANO (W639) CDI 3.0 | вэн | 3.000 | 150 | 204 | 2006.03 | да | |
| MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO фургон (W639) 122 CDI | фургон | 3.000 | 165 | 224 | 2010.09 | да | |
| MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO фургон (W639) 120 CDI | фургон | 3.000 | 150 | 204 | 2006.07 | да | |
| MERCEDES-BENZ VITO автобус (W639) 122 CDI | автобус | 3.000 | 165 | 224 | 2010.09 | да | |
| MERCEDES-BENZ VITO автобус (W639) 120 CDI | автобус | 3.000 | 150 | 204 | 2006.07 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Недостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нарушены соединения системы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025