Низкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается
Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Трансмиссия
Сцепление
Вибрация и шумы в трансмиссии при движении
Усталость пружин ведомого диска.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Не затянуты болты, или повреждена прокладка маслосборника.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук клапанов
Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Деформация деталей рулевого привода.
Тормозная система
Тормоза
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Неправильная установка колесного цилиндра.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.