Главная » Поиск по номеру детали » FORD 1136248 (Артикул: 2374827736)

SCHLIECKMANN 60115052

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SCHLIECKMANN60115052
1136248
884607745
8846087745
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулLA2374827736
Штрих-код (EAN)4047594130955
Страна (по штрих-коду)Германия
Размеры радиатора580 - 359 - 22
Подогрев / охлаждениевкл. вентилятор с электроприводом
Дополнительный артикул / Доп. информация 2без осушителя

Оригинальные номера
1136248искать аналоги >
884607745DAIHATSUискать аналоги >
8846087745DAIHATSUискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AKS DASIS362002Nискать аналоги >
AUGROS55302129искать аналоги >
AUGROS5531246Sискать аналоги >
AURADIAKDDU 052искать аналоги >
AURADIAKDDU052искать аналоги >
AVA QUALITY COOLINGDU5052искать аналоги >
FRIGAIR0826.20003искать аналоги >
FRIGAIR82620003искать аналоги >
GERI925583искать аналоги >
KUHLER SCHNEIDER9931201искать аналоги >
NRF35462искать аналоги >
VAN WEZEL11005052искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСтартерНеобычный (сильный) шум стартера при вращении якоряНе размыкаются контакты выключателя зажигания.
ПодвескаПодвескаУгловые колебания передних колесОслабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляОслабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
ПодвескаПодвескаПродольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотахИзнос или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе газораспределенияНеправильно отрегулированы зазоры клапанов.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работает указатель температуры или уровня топливаНеисправен датчик прибора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026