Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Повышенные вибрации во всех режимах работы	Низкие обороты холостого хода.
Двигатель	Топливная система дизелей	Внезапная остановка двигателя	Повреждение трубопровода впрыска.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов	Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости	Неисправен датчик расхода воздуха.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Рулевое управление	Рулевое управление	Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)	Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта