HAFT GA0280
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| HAFT | GA0280 | | шрус наружный к-т\ land rover freelander 06>, ford mondeo / s-max 06>, volvo s60 / s80 / xc70 07> |
| AE | 1 шт. | | AR | 1 шт. | | AS | 3 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | WM | 1 шт. |
| на складе: 10 шт. на послезавтра (ПН) | 6 150 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | шрус наружный к-т\ land rover freelander 06>, ford mondeo / s-max 06>, volvo s60 / s80 / xc70 07> |
| Описание SH | |
| Описание AR | шрус наружный к-т\ land rover freelander 06>, ford mondeo / s-max 06>, volvo s60 / s80 / xc70 07> |
| Описание AS | ШРУС наружный |
| Описание AE | шрус наруж. land rover freelander II 06=> / ford mondeo, s-max 06=> / volvo s60, s80, v60, v70, xc60, |
| Описание FR | ШРУС наружный к-т |
| Описание FA | ШРУС наружный к-т |
| Описание WM | ШРУС LAND ROVER Freelander II 06->/FORD Mondeo/S-Max 06->/VOLVO S60/S80/V60/V70/XC60/XC70 07-> |
| Описание RP | шрус наружный к-т | перед прав / лев | |
| Артикул | AEARASFAFRWM237645965 |
| Артикул | ASBGFAFRRSWM237645965 |
| Артикул | AEASBGFAFRXN237645965 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное прилегание заглушек. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Нарушение выступания регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Плохо накачаны шины. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Неисправность выключателя. |