Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Повышенный износ шин
Буксование.
Двигатель
Система питания
Повышенный расход топлива
Использование бензина, не рекомендованного инструкцией.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Стук в начале движения автомобиля
Ослабление болтов крепления штанг задней подвески.
Двигатель
Система смазки
Недостаточное давление масла на прогретом двигателе
Засорение датчика масла.
Рулевое управление
Рулевое управление
Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.