Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASSO | 46.6017 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP2391171107 |
| Серийный номер | 46.6017 |
| Система выпуска ОГ | для среднего глушителя выхлопных газов |
| Оригинальные номера | ||
| 281233 | искать аналоги > | |
| 6K9253409 | SEAT | искать аналоги > |
| 6K9253409D | SEAT | искать аналоги > |
| 6K9253409F | SEAT | искать аналоги > |
| 6K9253409H | SEAT | искать аналоги > |
| 6K9253409P | SEAT | искать аналоги > |
| JZW253409R | SEAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSAL | 281-233 | искать аналоги > |
| IMASAF | 30.90.06 | искать аналоги > |
| KLARIUS | 210627 | искать аналоги > |
| MTS | 01.57560 | искать аналоги > |
| WALKER | 21430 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SEAT INCA (6K9) 1.4 i | фургон | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2003.06 | да |
| SEAT INCA (6K9) 1.6 i | фургон | 1.600 | 55 | 75 | 1995.11 | 1998.05 | да |
| SEAT INCA (6K9) 1.6 i | фургон | 1.600 | 55 | 75 | 1997.06 | 2000.09 | да |
| SEAT INCA (6K9) 1.9 D | фургон | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2003.06 | да |
| VW CADDY II VAN (9K9B) 1.4 | универсал | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW CADDY II VAN (9K9B) 1.6 | универсал | 1.600 | 55 | 75 | 1997.06 | 2000.09 | |
| VW CADDY II VAN (9K9B) 1.9 D | универсал | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW CADDY II универсал (9K9B) 1.4 | универсал | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2004.01 | да |
| VW CADDY II универсал (9K9B) 1.6 | универсал | 1.600 | 55 | 75 | 1997.06 | 2000.09 | да |
| VW CADDY II универсал (9K9B) 1.9 D | универсал | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 | да |
| VW CADDY II фургон (9K9A) 60 1.4 | фургон | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2004.01 | да |
| VW CADDY II фургон (9K9A) 75 1.6 | фургон | 1.600 | 55 | 75 | 1995.11 | 2000.09 | да |
| VW CADDY II фургон (9K9A) 1.9 SDI | фургон | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 | да |
| VW CADDY II фургон (9K9A) 1.9 D | фургон | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 | да |
| VW CADDY Mk II (9K9A) 60 1.4 | фургон | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW CADDY Mk II (9K9A) 75 1.6 | фургон | 1.600 | 55 | 75 | 1995.11 | 2000.09 | |
| VW CADDY Mk II (9K9A) 1.9 SDI | фургон | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW CADDY Mk II (9K9A) 1.9 D | фургон | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW PANEL II фургон (9K9A) 60 1.4 | фургон | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW PANEL II фургон (9K9A) 75 1.6 | фургон | 1.600 | 55 | 75 | 1995.11 | 2000.09 | |
| VW PANEL II фургон (9K9A) 1.9 SDI | фургон | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW PANEL II фургон (9K9A) 1.9 D | фургон | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Износ тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Повреждение подшипников полуоси. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Разбалансированы шины. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |