FEBEST 1715-A6T
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
FEBEST 1715-A6T 1697376 1697377 1715A6T 1K0498201D 4E0407283 4E0498201 7M3407283A 7M3498103H 7M3498103HX 7M3498201B 7M3498201J
пыльник шрус внутренний (81.2x86.5x24.3) комплект (skoda octavia II 2004-) febest
AE 4 шт. DR 1 шт. MB 2 шт. MK 1 шт. MS 2 шт.
на складе: 10 шт.на завтра (СР) 1 230 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH пыльник шрус внутренний комплект 81.2x86.5x24.3 | прав / лев | Описание SH пыльник шрус внутренний (81.2x86.5x24.3) комплект (skoda octavia II 2004-) febest Описание SH Описание DR к-кт пыльника шруса внутреннего\ audi a4 8e5 01-04 Описание MK пыльник шрус внутренний (81.2x86.5x24.3) комплект (skoda octavia II 2004-) febest Описание MS пыльник шрус внутренний (81.2x86.5x24.3) комплект (skoda octavia II 2004-) febest Описание AE пыльник шрус внутренний комплект 81.2x86.5x24.3 Описание FA Пыльник шрус внутренний комплект 81.2x86.5x24.3 Описание MB К-КТ ПЫЛЬНИК ШРУСА ВНУТР SEAT ALHAMBRA/VW SHARAN 03-10 Описание RP пыльник шрус внутренний комплект 81.2x86.5x24.3 | прав / лев | Артикул RP239454056 Артикул AEDRMBMKMS239454056 Артикул ARASRS239454056 Артикул FR239454056 Артикул ARASBGFAFRMKMSRS239454056 Артикул AEARASBGFAFRMBMKMOMS239454056 Артикул ARASBGFAFRMBMKMOMS239454056 Штрих-код (EAN) 4056111060859 Страна (по штрих-коду) Германия Внутренний диаметр 2 (мм) 81,2 Высота [мм] 86,4 Внутренний диаметр 1(мм) 24,3 Вес [кг] 0,27 Количество 7 Сторона установки внутри Материал NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Советы мастеров Причины повышенных расходов Перерасход горючего Течь топлива в неплотных соединениях трубопроводов. Трансмиссия Раздаточная коробка и межосевой дифференциал Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала Внутренний износ, повреждение или неправильная регулировка. Двигатель Проблемы при работе двигателя Детонация в двигателе в постоянных режимах работы Недостаточное охлаждение (перегрев) двигателя. Трансмиссия Задний ведущий мост Непрерывные стуки или хруст в мосту Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. Двигатель Проблемы при работе двигателя Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. Двигатель Проблемы при работе двигателя Повышенный расход топлива Заедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания. Трансмиссия Механическая коробка передач Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе Некачественное масло в коробке передач.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен