Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| EAI | T49268 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ2395233190 |
| Штрих-код (EAN) | 3596400242401 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 898 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Диаметр 1 [мм] | 84 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| диаметр 2 (мм) | 78 |
| Оригинальные номера | ||
| 6001548720 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200261841 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200270510 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200358164 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200358168 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200499586 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200543478 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200618111 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CEVAM | 5514 | искать аналоги > |
| CEVAM | 5532 | искать аналоги > |
| CEVAM | 5534 | искать аналоги > |
| DA SILVA | 4518T | искать аналоги > |
| DEPA | 3204500 | искать аналоги > |
| EAI | 268ST94 | искать аналоги > |
| EAI | RT443 | искать аналоги > |
| EAI | T1776 | искать аналоги > |
| EAI | T49268 | искать аналоги > |
| GENERAL RICAMBI | RE3375 | искать аналоги > |
| INTERPARTS | RN-8-29-220 | искать аналоги > |
| SERA | TR153 | искать аналоги > |
| SKF | VKJC5991 | искать аналоги > |
| SNRA | R1153 | искать аналоги > |
| SNRA | TR1153 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 24398 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Нарушение углов установки передних колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Разное давление воздуха в шинах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Паровые пробки в топливопроводе в жаркую погоду. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Удары о препятствия. |