TRIALLI cf-182009
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | cf-182009 | 1J0615423 8N0615423
| суппорт торм. для а / м skoda octavia (96-) / VW golf IV (97-) зад. лев. d=38мм (cf 182009) |
| FR | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 4 шт. через 3 дня (ПН) | 5 940 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | суппорт торм. для а / м skoda octavia (96-) / VW golf IV (97-) зад. лев. d=38мм (cf 182009) |
| Описание SH | |
| Описание MK | суппорт торм. для а / м skoda octavia (96-) / VW golf IV (97-) зад. лев. d=38мм (cf 182009) |
| Описание FR | Суппорт тормозной задний L |
| Описание MO | Суппорт тормозной AUDI A3/VW G4/SKODA OCTAVIA 95-06 зад.лев. |
| Описание XN | СУППОРТ ТОРМ. ДЛЯ А/М SKODA OCTAVIA (96-)/VW GOLF IV (97-) ЗАД. ЛЕВ. D=38ММ (CF 182009) |
| Артикул | FRMKMOXN2396847427 |
| Артикул | AE2396847427 |
| Артикул | AEFRMKMO2396847427 |
| Артикул | AEFRMK2396847427 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление болтов крепления рулевого механизма. |