Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LEMFORDER | 37880 01 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Пыльник рулевой рейки BMW X1 F48/X2 F39 15- |
| Артикул | MO2399880074 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437435179 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 187 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 13,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 51,5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Материал | термопласт |
| Оригинальные номера | ||
| 32106865380 | BMW | искать аналоги > |
| 6865380 | BMW | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 2 Active Tourer (F45) 218 i | хэтчбек | 1.500 | 100 | 136 | 2014.09 | да | |
| BMW 2 Active Tourer (F45) 216 d | хэтчбек | 1.500 | 85 | 116 | 2014.11 | да | |
| BMW 2 Active Tourer (F45) 225 i | хэтчбек | 2.000 | 170 | 231 | 2014.09 | да | |
| BMW 2 Active Tourer (F45) 218 d | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 2014.09 | да | |
| BMW 2 Active Tourer (F45) 220 d | хэтчбек | 2.000 | 140 | 190 | 2014.11 | да | |
| BMW 2 Active Tourer (F45) 220 d xDrive | хэтчбек | 2.000 | 140 | 190 | 2014.11 | да | |
| BMW 2 Active Tourer (F45) 220 i | хэтчбек | 2.000 | 141 | 192 | 2014.11 | да | |
| BMW 2 Active Tourer (F45) 225 i xDrive | хэтчбек | 2.000 | 170 | 231 | 2014.11 | да | |
| BMW i3 (I01) electric | хэтчбек | 0.000 | 75 | 102 | 2013.08 | да | |
| BMW i3 (I01) Electric | хэтчбек | 0.000 | 125 | 170 | 2014.09 | да | |
| BMW i3 (I01) Hybrid | хэтчбек | 0.600 | 75 | 102 | 2013.08 | да | |
| BMW i3 (I01) Hybrid | хэтчбек | 0.600 | 125 | 170 | 2014.09 | да | |
| MINI MINI (F55) One | хэтчбек | 1.200 | 75 | 102 | 2014.11 | да | |
| MINI MINI (F55) Cooper D | хэтчбек | 1.500 | 85 | 116 | 2014.07 | да | |
| MINI MINI (F55) Cooper | хэтчбек | 1.500 | 100 | 136 | 2014.07 | да | |
| MINI MINI (F55) One D | хэтчбек | 1.500 | 70 | 95 | 2014.11 | да | |
| MINI MINI (F55) Cooper S | хэтчбек | 2.000 | 141 | 192 | 2014.07 | да | |
| MINI MINI (F55) Cooper SD | хэтчбек | 2.000 | 125 | 170 | 2014.07 | да | |
| MINI MINI (F56) One | хэтчбек | 1.200 | 75 | 102 | 2014.03 | да | |
| MINI MINI (F56) One First | хэтчбек | 1.200 | 55 | 75 | 2014.06 | да | |
| MINI MINI (F56) Cooper D | хэтчбек | 1.500 | 85 | 116 | 2013.12 | да | |
| MINI MINI (F56) Cooper | хэтчбек | 1.500 | 100 | 136 | 2013.12 | да | |
| MINI MINI (F56) One D | хэтчбек | 1.500 | 70 | 95 | 2014.03 | да | |
| MINI MINI (F56) Cooper S | хэтчбек | 2.000 | 141 | 192 | 2013.12 | да | |
| MINI MINI (F56) Cooper SD | хэтчбек | 2.000 | 125 | 170 | 2014.06 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Трансмиссия | Сцепление | При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу | Заедает привод или выжимной подшипник. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |