Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DELPHI TC2437
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DELPHI | TC2437 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ2404017606 |
| Размер резьбы | M16x1.5 |
| Оригинальные номера | ||
| 4333009295 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 4333009510 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 4333039490 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AYD | 92TY08414 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT386132 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BBJ5578 | искать аналоги > |
| FAI | SS7125 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 43028 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBJ5578 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | BJ-247 | искать аналоги > |
| KAGER | 88-0601 | искать аналоги > |
| MOOG | TO-BJ-8834 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4862031 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G3-1007 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ3567S | искать аналоги > |
| RTS | 93-02591 | искать аналоги > |
| SIDEM | 45183 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 50681 | искать аналоги > |
| TEKNOROT | T-254 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 13552 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен и синхронизаторов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Неправильный подбор стопорного кольца. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Загрязнение воздушного фильтра. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]