Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 22844 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP2405776113 |
| Артикул | SP2405776113 |
| Артикул | BR2405776113 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816228448 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 34 |
| Внешний диаметр [мм] | 55 |
| Вес [кг] | 0,260 |
| необходимое количество | 1 |
| Материал | полимерный материал |
| Оригинальные номера | ||
| 0K55112740A | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 0K88R12740 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HYUNDAI TERRACAN (HP) 2.9 CRDi 4WD | вездеход закрытый | 2.900 | 110 | 150 | 2001.12 | 2006.12 | да |
| HYUNDAI TERRACAN (HP) 2.9 CRDi 4WD | вездеход закрытый | 2.900 | 120 | 163 | 2003.11 | 2006.12 | да |
| HYUNDAI TERRACAN (HP) 2.9 CRDi | вездеход закрытый | 2.900 | 110 | 150 | 2001.11 | 2003.07 | да |
| KIA BONGO c бортовой платформой/ходовая часть 2.9 TDiC | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.900 | 90 | 122 | 2003.10 | да | |
| KIA BONGO c бортовой платформой/ходовая часть 2.9 TDiC 4WD | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.900 | 90 | 122 | 2003.10 | да | |
| KIA BONGO автобус 2.9 TDiC | автобус | 2.900 | 90 | 122 | 2003.10 | да | |
| KIA BONGO вэн 2.9 TDiC 4WD | вэн | 2.900 | 90 | 122 | 2003.10 | да | |
| KIA CARNIVAL I (UP) 2.9 TD | вэн | 2.900 | 93 | 126 | 1999.08 | 2001.10 | да |
| KIA CARNIVAL II (GQ) 2.9 TD | вэн | 2.900 | 93 | 126 | 1999.01 | да | |
| KIA SEDONA I (UP) 2.9 TD | вэн | 2.900 | 93 | 126 | 1999.08 | 2001.10 | |
| KIA SEDONA Mk II (GQ) 2.9 TD | вэн | 2.900 | 93 | 126 | 1999.01 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждена прокладка головки блока цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неправильная установка момента зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Попадание масла на контактные кольца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |