Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AIRLINE ATAS037
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| AIRLINE | ATAS037 | Головка ударная торцевая 1/2 DR внешний |
| на складе: 17 шт. на завтра (СБ) | 440 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Головка ударная торцевая 1/2 DR внешний SPLINE M14 L=78 мм (ATAS037) |
| Описание SH | |
| Описание AS | Головка торцевая ударная |
| Описание MK | головка ударная торцевая 1 / 2dr внешний spline m14 l=78мм (atas037) |
| Описание MS | головка ударная торцевая 1 / 2dr внешний spline m14 l=78мм (atas037) |
| Описание AE | головка ударная торцевая 1 / 2 dr внешний spline m14 (atas037) |
| Описание FA | Головка ударная торцевая 1/2 DR внешний SPLINE M14 L=78 мм (ATAS037) |
| Описание XN | ГОЛОВКА УДАРНАЯ ТОРЦЕВАЯ 1/2DR ВНЕШНИЙ SPLINE M14, L=78ММ (ATAS037) |
| Описание XC | ГОЛОВКА УДАРНАЯ ТОРЦЕВАЯ 1/2DR ВНЕШНИЙ SPLINE M14, L=78ММ (ATAS037) |
| Описание RP | головка ударная торцевая 1 / 2 dr внешний spline m14 |
| Артикул | AEASFAMKMSXCXN2406499320 |
| Артикул | ASFRRS2406499320 |
| Артикул | AEASFRRS2406499320 |
| Артикул | MO2406499320 |
| Артикул | ASXNXR2406499320 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждена прокладка головки цилиндров. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Износ сальников первичного и вторичного валов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]