Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы
Поврежден прибор.
Тормозная система
Тормоза
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Сильный износ материала передней тормозной колодки или диска с другой стороны.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов
Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное включение сцепления
Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты.
Трансмиссия
Сцепление
Вибрация и шумы в трансмиссии при движении
Разболтаны заклепки сцепления.
Рулевое управление
Рулевое управление
Увеличенный свободный ход рулевого колесо
Неправильная регулировка люфта рулевого колеса.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.