KORTEX KO0113
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| KORTEX | KO0113 | | фильтр масляный bmw e90 / f10 / f11 / f01 / f02 / e71 10- |
| на складе: 12 шт. на послезавтра (ВТ) | 290 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | фильтр масляный bmw e90 / f10 / f11 / f01 / f02 / e71 10- |
| Описание SH | |
| Описание AE | фильтр масляный bmw e90 / f10 / f11 / f01 / f02 / e71 10- |
| Описание FR | Фильтр масляный |
| Описание BG | Фильтр масляный BMW E90F10F11F01F02E71 10- KO0113 |
| Артикул | AEBGFR2411671931 |
| Артикул | ASBGFR2411671931 |
| Артикул | AEASBGFR2411671931 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Заедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Чрезмерное снижение давления впрыска. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Некачественная тормозная жидкость. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неодинаковая толщина всех дисков. |