Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | K S01 000 952 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP2412067525 |
| Артикул | MK2412067525 |
| Штрих-код (EAN) | 4047025461412 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с сервотроник-приводом управления |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без рулевой манжеты |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без аксиального сочленения |
| Оригинальные номера | ||
| 785299395740 | LAND ROVER | искать аналоги > |
| 7H423K748FB | LAND ROVER | искать аналоги > |
| LR005946 | LAND ROVER | искать аналоги > |
| QEB500402 | LAND ROVER | искать аналоги > |
| QEB500480 | LAND ROVER | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | K S00 000 982 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852955414 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852955414-40 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852955414-50 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852993870 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852993870-40 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852993870-50 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852993957 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852993957-40 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852993957-50 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852993998 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852993998-40 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852993998-50 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7853993513 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7853993513-40 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7853993513-50 | искать аналоги > |
| ZF Parts | 2966801 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 3.0 TD 6 4x4 | вездеход закрытый | 3.000 | 130 | 177 | 2002.03 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 3.6 TD 8 4x4 | вездеход закрытый | 3.600 | 200 | 272 | 2006.04 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 4.2 4x4 | вездеход закрытый | 4.200 | 291 | 396 | 2005.05 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 4.4 TD V8 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 230 | 313 | 2010.07 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 4.4 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 220 | 299 | 2004.08 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 4.4 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 210 | 286 | 2002.03 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 4.4 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 225 | 306 | 2005.05 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 5.0 V8 4x4 | вездеход закрытый | 5.000 | 276 | 375 | 2009.09 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 5.0 V8 4x4 | вездеход закрытый | 5.000 | 375 | 510 | 2009.09 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 3.0 TD 6 4x4 | вездеход закрытый | 3.000 | 130 | 177 | 2002.03 | 2012.08 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 3.6 TD 8 4x4 | вездеход закрытый | 3.600 | 200 | 272 | 2006.04 | 2012.08 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 4.2 4x4 | вездеход закрытый | 4.200 | 291 | 396 | 2005.05 | 2012.08 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 4.4 TD V8 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 230 | 313 | 2010.07 | 2012.08 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 4.4 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 220 | 299 | 2004.08 | 2012.08 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 4.4 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 210 | 286 | 2002.03 | 2012.08 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 4.4 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 225 | 306 | 2005.05 | 2012.08 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 5.0 V8 4x4 | вездеход закрытый | 5.000 | 276 | 375 | 2009.09 | 2012.08 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 5.0 V8 4x4 | вездеход закрытый | 5.000 | 375 | 510 | 2009.09 | 2012.08 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неполное открытие дроссельной заслонки. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Неправильная установка уплотнителя инжектора, его повреждение или отсутствие. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Заедание тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трущиеся поверхности деталей при сборке необходимо смазывать маслом. |