Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 3 397 004 584
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 3 397 004 584 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | стеклоочиститель twin 530 mm |
| Описание SH | щетка 530/21"" Audi 100, Mazda 323, Nissan Primera, Toyota Yaris, Daewoo <03 (задн)" |
| Артикул | RPSP2417157463 |
| Артикул | MS2417157463 |
| Артикул | ARASRSAELA2417157463 |
| Артикул | RS2417157463 |
| Штрих-код (EAN) | 3165143572917 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 530 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CHAMPION | X53 | искать аналоги > |
| CHAMPION | X53/B01 | искать аналоги > |
| SWF | 116 114 | искать аналоги > |
| TRICO | EF530 | искать аналоги > |
| VALEO | 574117 | искать аналоги > |
| VALEO | 574150 | искать аналоги > |
| VALEO | V53 | искать аналоги > |
| VALEO | VM25 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Свечи замаслены или залиты топливом. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Недостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника. |
| Кузов | Стекла и люк | Опускное стекло не фиксируется в заданном положении | Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]