ПОЛИУРЕТАН 1-06-331
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| ПОЛИУРЕТАН | 1-06-331 | | сайлентблок поперечной тяги задней подвески нерегулируемый)сайлентблок поперечной тяги задней подвески нерегулируемый) |
| на складе: 8 шт. через 4 дня (ЧТ) по предоплате | 280 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сайлентблок поперечной тяги задней подвески нерегулируемый)сайлентблок поперечной тяги задней подвески нерегулируемый) |
| Описание BR | сайлентблок поперечной тяги задней подвески нерегулируемый)сайлентблок поперечной тяги задней подвески нерегулируемый) |
| Артикул | BR2421598164 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Заедание муфт на шлицах ступицы, корпуса дифференциала, валов привода переднего моста. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность канала обратной связи по детонации. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Пониженный или повышенный уровень электролита. |