Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 3 397 014 212
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| BOSCH | 3 397 014 212 | Щетки стеклоочистителя 650/550мм бескарк |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 3 520 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Щетки стеклоочистителя 650/550мм бескаркасные, к-кт Mercedes S-Class W222, Ford Explorer 10- |
| Описание SH | |
| Описание BR | щетки плоск.к-т550мм / 22''+630мм / 25''\mb w222,toyota tundra II,ford explorer V 06> |
| Описание AE | стеклоочистители aerotwin [a212s] 630 / 550 мм |
| Описание BE | стеклоочистители aerotwin [a212s] 630 / 550 мм |
| Описание FA | Комплект стеклоочистителей AeroTwin 630/550 мм |
| Описание ML | Aerotwin комплект щеток стеклоочистителя 650x550 |
| Описание WM | Щетки стеклоочистителя 650/550мм бескаркасные, к-кт Mercedes S-Class W222, Ford Explorer 10- |
| Описание RP | комплект стеклоочистителей aerotwin a212s. 630 / 550 мм |
| Артикул | AEBEBRFAMLWM2426192926 |
| Артикул | ARFRWM2426192926 |
| Артикул | ARFRRSWM2426192926 |
| Артикул | ARBGFAFRMLMO2426192926 |
| Артикул | ARBGFAFRMO2426192926 |
| Оригинальные номера | ||
| 3397014212 | искать аналоги > | |
| A212S | искать аналоги > | |
| A2228201345 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка клапанных пружин. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]