Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2433909435)

TORR DV1596R

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TORRDV1596R
амортизатор передний прав.овый\ ford fiesta vi 1.2-1.6 08>
AS 2 шт.
BR 2 шт.
FA 2 шт.
FR 2 шт.
WM 1 шт.
на складе: 9 шт.
на послезавтра (ПН)		5 120 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHамортизатор передний прав.овый\ ford fiesta vi 1.2-1.6 08>
Описание SH
Описание BRамортизатор передний прав.овый\ ford fiesta vi 1.2-1.6 08>
Описание ASАмортизатор подвески
Описание FRАмортизатор передний GAS R
Описание FAАмортизатор передний газовый
Описание WMАмортизатор подвески FORD Fiesta VI 08->
Описание RPамортизатор передний овый | лев |
АртикулASBRFAFRWM2433909435
АртикулAEASFAFR2433909435
АртикулASFRWM2433909435
АртикулASFAFRWM2433909435
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияСцеплениеВибрация и шумы в трансмиссии при движенииНеправильно установлен свободный ход педали.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиДеформация шины или диска.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается только при нажатой педали акселератораЗасорен байпасный канал.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеВ случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияЗагрязнение жидкости механическими примесями.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025