Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAPCO 51712
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAPCO | 51712 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | наконечник рулевой тяги |
| Артикул | MS2434063020 |
| Артикул | MKMS2434063020 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605592705 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 85 |
| Внутренняя резьба [мм] | M16x1,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M12x1,5 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера | ||
| 8N0422812A | AUDI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 230017 | искать аналоги > |
| BIRTH | RD1382 | искать аналоги > |
| COMLINE | CTR2049 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1781 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS2433 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19342 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4953 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL0959-B | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 21611 02 | искать аналоги > |
| METZGER | 54006602 | искать аналоги > |
| MEYLE | 116 020 0003 | искать аналоги > |
| MOOG | VO-ES-2404 | искать аналоги > |
| OCAP | 0281382 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1-1060 | искать аналоги > |
| PEX | 12.02.292 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR9977S | искать аналоги > |
| RTS | 91-05904-1 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915765 | искать аналоги > |
| SIDEM | 37439 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 91 9342 | искать аналоги > |
| TRW | JTE509 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-7226 | искать аналоги > |
| VEMA | 22942 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI A3 (8L1) S3 quattro | хэтчбек | 1.800 | 154 | 210 | 1999.03 | 2002.04 | да |
| AUDI A3 (8L1) S3 | хэтчбек | 1.800 | 165 | 224 | 2001.10 | 2003.05 | да |
| AUDI A3 (8L1) S3 quattro | хэтчбек | 1.800 | 165 | 224 | 2001.10 | 2003.05 | да |
| AUDI TT (8N3) 1.8 T | купе | 1.800 | 132 | 180 | 1998.10 | 2006.06 | да |
| AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro | купе | 1.800 | 132 | 180 | 1998.10 | 2006.06 | да |
| AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro | купе | 1.800 | 165 | 224 | 1998.10 | 2006.06 | да |
| AUDI TT (8N3) 1.8 T | купе | 1.800 | 110 | 150 | 2002.09 | 2006.06 | да |
| AUDI TT (8N3) 1.8 T | купе | 1.800 | 120 | 163 | 2005.09 | 2006.06 | да |
| AUDI TT (8N3) 1.8 T | купе | 1.800 | 140 | 190 | 2005.09 | 2006.06 | да |
| AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T | кабрио | 1.800 | 132 | 180 | 1999.10 | 2006.06 | да |
| AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro | кабрио | 1.800 | 132 | 180 | 2000.02 | 2006.06 | да |
| AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro | кабрио | 1.800 | 165 | 224 | 1999.10 | 2006.06 | да |
| AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T | кабрио | 1.800 | 110 | 150 | 2001.01 | 2006.06 | да |
| AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T | кабрио | 1.800 | 140 | 190 | 2005.09 | 2006.06 | да |
| AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T | кабрио | 1.800 | 120 | 163 | 2005.09 | 2006.06 | да |
| SEAT LEON (1M1) 1.8 T Cupra R | хэтчбек | 1.800 | 154 | 209 | 2002.02 | 2006.06 | да |
| SEAT LEON (1M1) 1.8 T Cupra R | хэтчбек | 1.800 | 165 | 225 | 2003.07 | 2006.06 | да |
| VW BEETLE (9C1, 1C1) RSI 3.2 4motion (1C9) | хэтчбек | 3.200 | 165 | 224 | 2000.04 | 2001.05 | |
| VW GOLF IV (1J1) 2.8 V6 4motion | хэтчбек | 2.800 | 150 | 204 | 1999.03 | 2005.06 | да |
| VW GOLF IV (1J1) 3.2 R32 4motion | хэтчбек | 3.200 | 177 | 241 | 2002.09 | 2005.06 | да |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 2.8 V6 4motion | хэтчбек | 2.800 | 150 | 204 | 1999.03 | 2005.06 | |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 3.2 R32 4motion | хэтчбек | 3.200 | 177 | 241 | 2002.09 | 2005.06 | |
| VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) RSI 3.2 4motion (1C9) | хэтчбек | 3.200 | 165 | 224 | 2000.04 | 2001.05 | да |
| VW NOVO FUSCA (9C1, 1C1) RSI 3.2 4motion (1C9) | хэтчбек | 3.200 | 165 | 224 | 2000.04 | 2001.05 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Чрезмерный износ цилиндров. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Разрыв прокладок крышек. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Зазор или усталость в опорах раздаточной коробки передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025