Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ROADHOUSE 2033.04
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ROADHOUSE | 2033.04 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MS2435321671 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975251237 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Высота [мм] | 82 |
| Ширина (мм) | 77 |
| Толщина [мм] | 16 |
| Количество датчиков износа | 4 |
| Тормозная система | Citroen |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Оригинальные номера | ||
| 95650997 | CITROEN | искать аналоги > |
| GX2530102A | CITROEN | искать аналоги > |
| GX2532601A | CITROEN | искать аналоги > |
| GX2532602A | CITROEN | искать аналоги > |
| VBP155 | TALBOT | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN AMI 10 Super (AM3) | седан | 1.000 | 40 | 54 | 1973.03 | 1977.12 | да |
| CITROEN AMI Break 10 Super (AM3) | универсал | 1.000 | 40 | 54 | 1973.03 | 1977.12 | да |
| CITROEN GS 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1970.09 | 1977.09 | да |
| CITROEN GS 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1977.09 | 1980.06 | да |
| CITROEN GS 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 42 | 57 | 1977.09 | 1981.07 | да |
| CITROEN GS 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 43 | 58 | 1973.04 | 1979.06 | да |
| CITROEN GS X 2 | хэтчбек | 1.200 | 46 | 63 | 1975.09 | 1979.07 | да |
| CITROEN GS A 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 48 | 65 | 1979.09 | 1986.07 | да |
| CITROEN GS Break 1.0 | универсал | 1.000 | 40 | 54 | 1971.07 | 1977.09 | да |
| CITROEN GS Break 1.1 | универсал | 1.100 | 40 | 54 | 1977.09 | 1980.06 | да |
| CITROEN GS Break A 1.2 | универсал | 1.200 | 43 | 58 | 1973.04 | 1979.06 | да |
| CITROEN GS Break A 1.3 | универсал | 1.300 | 48 | 65 | 1979.09 | 1986.07 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Неисправен выключатель аварийной сигнализации. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Обрыв в цепи питания комбинации приборов: > не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов; > не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Серная кислота, содержащаяся в электролите, разрушает ткань одежды и вызывает ожог кожи. Если электролит попал на кожу, быстро сотрите его и промойте кожу водой или 10 % – ным раствором питьевой соды. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]