Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы
Провод соединения с датчиком замкнут с «массой».
Двигатель
Топливная система дизелей
Колебания частоты оборотов коленчатого вала
Избыточное давление газов в картере.
Электрооборудование
Стартер
При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает
Окислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах.
Тормозная система
Тормоза
Задние тормоза блокируются при сильном торможении
Неисправность главного цилиндра или суппорта.
Тормозная система
Тормоза
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Неправильные установки регуляторов давления.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.