Главная » Поиск по номеру детали » MAGNETI MARELLI 6208g (Артикул: 2435871607)

MAGNETI MARELLI 6208g

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MAGNETI MARELLI6208g
6208G_MM
амотризатор подвески
MS 4 шт.
на складе: 4 шт.
через 3 дня (СБ)		4 610 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHамотризатор подвески
Описание SHАмортизатор подвески
Описание SH
Описание MSамотризатор подвески
АртикулMS2435871607
АртикулAKMK2435871607
АртикулAS2435871607
АртикулMKMS2435871607
АртикулAKMKMS2435871607
АртикулASMKMS2435871607
Штрих-код (EAN)8001063452753
Страна (по штрих-коду)Италия
Сторона установкипередний мост
Вид амортизаторадавление газа
Вид амортизатораСтойка амортизатора

Оригинальные номера
6208G_MMискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
DACIA LOGAN (LS_) 1.4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG)седан1.40055752004.09да
DACIA LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS0J, LS0Y)седан1.50048652005.09да
DACIA LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS0K)седан1.50050682006.01да
DACIA LOGAN (LS_) 1.6 MPI 85седан1.60062842010.05да
DACIA LOGAN (LS_) 1.6 (LSOB, LSOD, LSOF, LSOH)седан1.60064872004.09да
DACIA LOGAN (LS_) 1.6 16V (LS0M)седан1.600771052006.02да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыБезопасностьПробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахСлабая или неисправная катушка зажигания.
ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя наружуПротечка из поврежденных прокладок или микротрещин.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахПлохой контакт в проводке.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотахОслабло крепление проводов в цепи сигналов.
ДвигательТопливная система дизелейПуск двигателя затрудненИзнос нагнетательных элементов насоса высокого давления.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]