Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Главная » Поиск по номеру детали » LYNXAUTO C7490R (Артикул: 2437431696)

LYNXAUTO C7490R

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 LYNXAUTOC7490R
0523EPFR
1F2829
1M1846
ASL0417R
D27T1FR
E18134150
HSL1831R
SL9420R
SL9420RM
SSLMZ20015
тяга стабилизатора переднего правая\ mazda tribute ep 00-07
AR 2 шт.
AS 2 шт.
FA 1 шт.
на складе: 5 шт.
на завтра (СР)		980 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHтяга стабилизатора переднего правая\ mazda tribute ep 00-07
Описание ARтяга стабилизатора переднего правая\ mazda tribute ep 00-07
Описание ASТяга/стойка стабилизатора
Описание FAСтойка стабилизатора передняя правая
Описание RPстойка стабилизатора | перед прав |
АртикулRPSPMP2437431696
АртикулARASFA2437431696
АртикулARASFR2437431696
АртикулARFR2437431696
АртикулASFR2437431696

Оригинальные номера
0523EPFRискать аналоги >
1F2829искать аналоги >
1M1846искать аналоги >
ASL0417Rискать аналоги >
D27T1FRискать аналоги >
E18134150искать аналоги >
HSL1831Rискать аналоги >
SL9420Rискать аналоги >
SL9420RMискать аналоги >
SSLMZ20015искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетЗасорены инжекторы.
Тормозная системаТормозаЗадние тормоза блокируются при сильном торможенииЗагрязнение накладок передних тормозов маслом, грязью или водой.
ПодвескаПодвескаНеустойчивость автомобиляУвеличенный зазор в подшипниках передних колес.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаОслабление крепления крышек коробки передач, повреждение уплотнительных прокладок.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательДвигатель не запускаетсяНетехнические причиныВключена передача вместо положения «нейтраль».
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеНизкое давление в шинах.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025