В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум, стук в рулевом управлении
Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
Электрооборудование
Стартер
Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря
Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева.
Рулевое управление
Рулевое управление
Увеличенный свободный ход рулевого колесо
Ослабление крепежных болтов рулевой передачи.
Колесо и шины
Колесо и шины
Сильный износ шин
Езда на высокой скорости по неровным дорогам.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем
Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.