Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Повышенный шум при работе заднего моста	Деформация балки заднего моста.
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Коробление или неравномерный износ тормозного барабана.
Двигатель	Система питания	Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы	Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный расход масел и смазок	Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Перекручивание или повреждение шлангов.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта