CTR CR0418
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CTR | CR0418 | CR0418
| Тяга рулевая MAZDA MPV 00-06 лев/прав.(без наконечника) |
| AE | 4 шт. | | DR | 1 шт. | | FA | 4 шт. | | FR | 7 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 4 шт. | | XN | 9 шт. | | XR | 3 шт. |
| на складе: 36 шт. на завтра (ПН) | 2 070 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Тяга рулевая MAZDA MPV 00-06 лев/прав.(без наконечника) |
| Описание SH | |
| Описание DR | тяга рулевая замена crmz-39\ mazda mpv lw 99> |
| Описание MK | тяга рулевого управления mazda mpv 1999 - 2006 / mpv 2006 - |
| Описание MS | тяга рулевого управления mazda mpv 1999 - 2006 / mpv 2006 - |
| Описание AE | тяга рул. |
| Описание FR | Тяга рулевая голая L/R ( CRMZ-39) |
| Описание FA | (CRMZ-39) Рулевая тяга лев. |
| Описание MO | Тяга рулевая MAZDA MPV 00-06 лев/прав.(без наконечника) |
| Описание XR | РУЛЕВАЯ ТЯГА CR0418/CRMZ39 |
| Описание XN | РУЛЕВАЯ ТЯГА CR0418/CRMZ39 |
| Описание RP | / crmz-39 тяга рулевая | перед прав / лев | |
| Артикул | AEDRFAFRMKMOMSXNXR2453258342 |
| Артикул | ARASBGFAFRRSWM2453258342 |
| Артикул | ARASFAFRRSWM2453258342 |
| Артикул | AEARFRMKMOMSWMXNXR2453258342 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке | Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Внутренние утечки в гидронасосе, распределителе и цилиндре. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Неисправность электромагнитной муфты компрессора. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Утечка масла | Повреждена или перекошена уплотнительная манжета. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неисправен дифференциал. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |