Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2459000833)

DAYCO ATB2493

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 DAYCOATB2493
5636428
8971468770
97146877
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулSPMP2459000833
Штрих-код (EAN)8021787025972
Страна (по штрих-коду)Италия
? шкива [мм]60
Высота 1 [мм]36
Высота 2 [мм]36
Вес [кг]0,46

Оригинальные номера
5636428OPELискать аналоги >
8971468770ISUZUискать аналоги >
97146877OPELискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AUTEX651649искать аналоги >
FLENNORFU99214искать аналоги >
INA532036520искать аналоги >
IPD150644искать аналоги >
QUINTON HAZELLQTT1111искать аналоги >
RUVILLE55341искать аналоги >
SNRGE35318искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
ISUZU TROOPER 3.5 V6 24Vвездеход закрытый3.5001582152000.04да
ISUZU TROOPER (UB) 3.2вездеход закрытый3.2001301771991.081998.07да
ISUZU TROOPER Вездеход открытый 3.5 V6 24VВездеход открытый3.5001582152000.04да
ISUZU TROOPER Вездеход открытый (UB) 3.2Вездеход открытый3.2001301771991.081998.07да
OPEL FRONTERA B (6B_) 3.2 i (6B1VF, 6B1_6)вездеход закрытый3.2001512051998.10да
OPEL MONTEREY B 3.5 V6 24Vвездеход закрытый3.5001582151998.071999.08да
VAUXHALL FRONTERA Mk II (B) 3.2 iвездеход закрытый3.2001512051998.102004.10да
VAUXHALL MONTEREY Mk II 3.5 V6 24Vвездеход закрытый3.5001582151998.071999.08да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяВспышки в карбюратореПовреждены пружины клапанов, клапаны заедают.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при движении на повороте или пробуксовке колесТугое вращение сателлитов на оси.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при включении сцепленияПоломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаИзнос нагнетательных элементов насоса высокого давления.
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуСмещение заднего моста из за деформации штанг задней подвески.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляСтук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025