Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
HELLA 8MA 376 705-181
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HELLA | 8MA 376 705-181 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4045621292997 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 490 |
| Ширина (мм) | 140 |
| Глубина [мм] | 223 |
| Объем [л] | 10,6 |
| Версия | produced by BEHR |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с зажимом для шланга |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с трубой переполнения |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с запираемой крышкой |
| Цвет | неокрашенный |
| Оригинальные номера | ||
| 42041319 | IVECO | искать аналоги > |
| 42107261 | IVECO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 401010N | искать аналоги > |
| BEHR | 1200451002 | искать аналоги > |
| BEHR | 1202080 | искать аналоги > |
| BEHR | 1245151002 | искать аналоги > |
| BEHR | A8000 | искать аналоги > |
| BEHR | A9847 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 1200451002 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 1202080 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 1245151002 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 376 705-181 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | A8000 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | A9847 | искать аналоги > |
| BEHR SERVICE | 1202080 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка подшипника. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправны распылители, форсунки. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправны распылители, форсунки. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025