Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AIRLINE AECC029
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| AIRLINE | AECC029 | разъём 3 pin с проводами для катушки заж |
| на складе: 15 шт. через 3 дня (ПН) | 170 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | разъём 3 pin с проводами для катушки зажигания лада для датчика пол. коленвал. уаз (aecc029) |
| Описание AK | Разъем электрический |
| Описание MK | разъём 3 pin с проводами для катушки зажигания лада для датчика пол. коленвал. уаз (aecc029) |
| Описание MS | разъём 3 pin с проводами для катушки зажигания лада для датчика пол. коленвал. уаз (aecc029) |
| Описание MO | Разъем 3 pin с проводами для катушки зажигания LADA/ для датчика пол. коленвал. , УАЗ |
| Описание RP | разъём 3 pin с проводами для катушки зажигания лада, для датчика пол. коленвал. , уаз |
| Артикул | AKMKMOMS2474674815 |
| Артикул | ASBGFRMS2474674815 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Батарея разряжена ниже допустимого предела. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Разрегулирован карбюратор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]