Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 0 986 479 U29 | Диск торм. зад.[324x18] 6 отв. |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 5 420 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск торм. зад.[324x18] 6 отв. |
| Описание SH | |
| Описание 3R | 0 986 479 u29 диск тормозной\ h-1 2.5crdi 06> |
| Описание FR | Диск торм. зад.[324x18] 6 отв. |
| Описание ML | Диск тормозной |
| Артикул | FRML2474952236 |
| Артикул | RSLA2474952236 |
| Артикул | FR2474952236 |
| Штрих-код (EAN) | 4047025351089 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 324 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 18 |
| Минимальная толщина [мм] | 16,4 |
| Высота [мм] | 82,5 |
| Диаметр ступицы колеса [мм] | 96,3 |
| Количество отверстий | 6 |
| Вес [кг] | 7,7 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Оригинальные номера | ||
| 0986479U29 | искать аналоги > | |
| 584114H300 | DODGE | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| TEXTAR | 92203900 | искать аналоги > |
| TRW | DF6350 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 285.3523.20 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Периодическое короткое замыкание в проводке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Засорена вентиляционная трубка топливного бака. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |