Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STARTVOLT VBS1002
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| STARTVOLT | VBS1002 | узел щеточный стартера для а / м vag pol |
| на складе: 6 шт. на послезавтра (ПН) | 690 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | узел щеточный стартера для а / м vag polo sedan (11-) 1.6i / tiguan 1.4 tsi (vbs 1002) |
| Описание RS | узел щеточный стартера |
| Описание MK | узел щеточный стартера для а / м vag polo sedan (11-) 1.6i / tiguan 1.4 tsi (vbs 1002) |
| Описание MS | узел щеточный стартера для а / м vag polo sedan (11-) 1.6i / tiguan 1.4 tsi (vbs 1002) |
| Описание BG | Узел щеточный стартера для а/м VAG Polo Sedan (11-) 1.6i/Tiguan 1.4 TSi (VBS 1002) |
| Описание MO | Щёткодержатель VW POLO/TIGUAN |
| Артикул | BGMKMOMSRS2481576687 |
| Артикул | AEMS2481576687 |
| Артикул | AEMSRS2481576687 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неполное растормаживание одного колеса. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение приводного вала в сборе. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка паров в системе улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Невозможно заглушить двигатель | Неисправен запорный электромагнитный клапан. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025