Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VALEO 088913
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| VALEO | 088913 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фонарь стоп сигнала левый |
| Артикул | FA2481942272 |
| Штрих-код (EAN) | 3276420889137 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Сторона установки | слева |
| Секция / часть | внутренняя часть |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с держателем лампы |
| Функция осветительного прибора | с задним противотуманным огнем |
| Функция осветительного прибора | Без света номерного знака |
| Тип ламп | P21W |
| Тип осветительного прибора | светодиодный |
| Оригинальные номера | ||
| 5M0945093D | VW | искать аналоги > |
| 5M0945093E | VW | искать аналоги > |
| 5M0945093H | VW | искать аналоги > |
| 5M0945093J | VW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA | 2NE964962011 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Осевое перемещение валов. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение масляного насоса. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Поврежден переключатель отопителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Обрыв в цепи питания комбинации приборов: > не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов; > не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025