Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Трансмиссия
Дифференциал
Шум при повороте
Разбит подшипник корпуса дифференциала.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум в насосе рулевого управления с усилителем
Плохая регулировка приводного ремня.
Тормозная система
Тормоза
Заклинивание тормозов
Неправильный зазор между колодкой и барабаном.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Неправильная регулировка подшипников колес.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.