Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
HELLA 8DK 355 251-881
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HELLA | 8DK 355 251-881 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4082300389531 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 1140 |
| Количество датчиков износа | 1 |
| Номер технической информации | P8599 |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | WIR5234 | искать аналоги > |
| ATE | 24819000102 | искать аналоги > |
| BARUM | BAV1045 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987473525 | искать аналоги > |
| DELPHI | LZ0242 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 38174 | искать аналоги > |
| FERODO | FWI332 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 355251881 | искать аналоги > |
| MINTEX | MWI0493 | искать аналоги > |
| NK | 280199 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | WKT60038K | искать аналоги > |
| PAGID | P8599 | искать аналоги > |
| REMSA | 001105 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 001105 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98044900 | искать аналоги > |
| TRW | GIC288 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прилегание рабочих поверхностей зубьев конических шестерен проверяется на краску по отпечатку. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены поверхности по разъему. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Понижено давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025