Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | GDB3284 | Колодки тормозные дисковые задн : ELANTR |
| на складе: 6 шт. через 3 дня (ПН) | 3 500 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Колодки тормозные дисковые задн : ELANTRA 06-, ELANTRA седан 00-, GRANDEUR 05-, SANTA FE 01-, SONATA V 05-, TUCSON 04-, : MAGENTIS 05-, MAGENTIS 01-, OPIRUS 03-, |
| Описание SH | Колодки диск. MAGENTIS, OPTIMA 02.01- 5830238A10 (<=GDB3282) |
| Описание 3R | колодки дисковые з.\ magentis 01>, sonata 2.0-2.7 98-01 |
| Описание FR | Колодки торм.зад./дат. |
| Описание WM | Колодки тормозные дисковые задн : ELANTRA 06-, ELANTRA седан 00-, GRANDEUR 05-, SANTA FE 01-, SONATA V 05-, TUCSON 04-, : MAGENTIS 05-, MAGENTIS 01-, OPIRUS 03-, |
| Артикул | RPSPMP2487155504 |
| Артикул | FRWM2487155504 |
| Артикул | ARASRSLA2487155504 |
| Артикул | RSWM2487155504 |
| Артикул | ML2487155504 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937287932 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | MANDO |
| проверочное значение | E9 90R 01120/221 |
| Высота [мм] | 41 |
| Длина [мм] | 98,8 |
| Толщина [мм] | 16 |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная установка углов передних колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Износ резиновых тормозных шлангов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании чистящих жидкостей и растворителей внимательно прочтите инструкцию по их применению. Не используйте вещества из емкостей, не имеющих надписей – возможно, их пары ядовиты. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |